Sin duda, cambiar el aceite del motor de nuestro auto es de esas cosas que las hacemos más por el mero trámite que por entender la necesidad y la importancia de llevarlo a cabo. El aceite del motor no sólo ayuda a mantener la temperatura óptima de trabajo de la planta de poder, sino que también ayuda a que el metal no se funda debido a la fricción. El aceite del motor evita que los metales se desgasten entre sí, por ejemplo, los pistones con los cilindros. Además, el tiempo de vida del aceite en condiciones óptimas depende mucho de la calidad del lubricante que utilicemos, sin embargo, si no ponemos atención al hecho de que una vez cubierto su periodo de vida, la degradación que sufre le hace ir perdiendo sus propiedades. Uno de los ejemplos más claros es que después de muchos kilómetros, el aceite se empieza a transformar en una especia de grasa, la cual no cubre con los requerimientos básicos del lubricante. De hecho, ha habido casos donde el aceite, convertido ya en grasa, no puede ser succionado a través del filtro de aceite y de la bomba, con lo que se corre un alto riesgo de que el motor sufra daños mayores.
El diagnóstico del motor es un procedimiento que se realiza para identificar cuáles pueden ser las posibles áreas que no están funcionando adecuadamente en el motor de un auto, realizar un presupuesto del costo de las reparaciones y además, buscar cuales son las mejores soluciones posibles para dicho problema.El diagnóstico del motor es una prueba que se realiza para obtener más información acerca de por qué un motor no está funcionando correctamente. El diagnóstico del motor en nuestro taller es realizado por mecánicos especializados con el equipo apropiado.
Los inyectores son parte fundamental en los vehículos. Consisten en electroválvulas, que se abren y se cierran de forma precisa para inyectar, a través de pulverizaciones, combustible directo a la cámara de combustión del vehículo. En el caso de los vehículos diésel, el combustible se mezcla allí con aire que se encuentra a muy alta presión y temperatura, en el interior de un cilindro. Se inflama de forma rápida y espontánea, generando el proceso que se conoce como combustión. Al igual que sucede con cualquier otra parte del motor de un auto u otro tipo de vehículo, los inyectores sufren un gran desgaste con el paso del tiempo y del uso. Con el tiempo, pueden acumular una cantidad importante de suciedad, que acaba afectando su correcto funcionamiento.El motor, en el área del combustible, cuenta con un filtro, debido a que es frecuente que el propio combustible contenga residuos.